轴承系统发热的问题的关键点

轴承系统发热，是不少电机产品面临的故障问题，无论是轴承厂家还是电机厂家，都对该问题予以了特别关注。轴承系统发热的直接后果是轴承因为发热，导致润滑脂流失，轴承零部件因发热而出现失效，电机出现转动不灵活或卡滞，因热传导及电流的增加，导致电机在很短时间内出现绕组烧毁的恶性事故。

为了预防问题的发生，不少的大型和高压电机，配备了测温、测振等保护装置，但如何能保证电机轴承系统质量符合要求，是重要的。其实我觉得一套好的轴承加热器就能大大解决这样的问题。不过下面讨论的是轴承本身如何解决。

1 轴承工作游隙的符合性

对于不同类型的轴承，轴承的工作游隙都有一个安全范围，要保证这一点，轴承内圈与轴、轴承外圈与轴承室的径向配合关系至关重要，这是轴承系统设计的控制关键。

2 轴承内外圈的相对静止关系保证

从理论上分析，装配到旋转机械上的轴承内外圈，应与所配合的零部件保持良好紧密的接触，在电机运行时不发生相对滑动，即我们所说的跑圈。在实际故障案例中，不少的电机轴承是由于配合不当出现跑圈问题，导致轴承发热严重，润滑脂因此而出现降解失效流失，最终导致轴承系统瞬间崩塌。

3 轴电流对轴承系统的侵蚀

轴电流是高压电机、变频电机和低压大功率电机面对的问题，轴承系统故障案例中，不少电机是由于轴电流问题导致轴承被电腐蚀，在正常滚道上形成规律性的损伤纹路，前期轴承系统表现为杂音和发热，很快轴承系统瓦解。为了解决该问题，不少电机厂采取了必要的措施，如，接地碳刷、绝缘轴承、绝缘端盖、绝缘轴承套、绝缘轴承等旁路或断路的保护措施，并从电磁方案设计、变频器配置等环节进行改进控制。

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